エンジン乗せ変える前は直管っぽい感じでもキャブレターは問題なかった。
キャブレターはヤフオクのオーバーホールキットを使用してオーバーホール済みですし^_^;
ネットではCDIの茶色の線を外すと調子良くなるみたいですが、回転数に合わせた点火のタイミングを取る線みたいです。
時間が出来たので外して走って見る。
ガクガクせず走りました!!
CDIがダメか??
試しに線を繋ぐ。
普通に走る~_~;
配線を少しずらしたりしたからか??
プラグを外したら電極?のあたりは白くなっていたので問題ないのか?
CDIの中古を探してみよう~_~;
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